Dirigindo na Flórida

Embora os mais viajados não hesitem em alugar um carro e traçar seu caminho, muita gente ainda acha complicado alugar carro e guiar no exterior. Escrevi este post para dar confiança a esses últimos, pois desde nossa primeira viagem internacional percorremos a Califórnia sem sustos ou problemas e naquela época não existia GPS nem Google Maps. Tenho saudade de usar o mapa físico, de papel, com cheiro e marcas de dedos ou do café espirrado;  de traçar com canetinha as estradas a serem percorridas e de abrir aquele mapão dentro do carro…

dirigir na Flórida precisa de carteira internacional
As bem sinalizadas rodovias

Viajar de carro, especialmente nos Estados Unidos é muito fácil, pois não se esqueça que a América é país feito para os carros. Muitas cidades têm precário sistema de transporte público. Afinal, é muito barato comprar um veículo e para isso foi preciso desenvolver um sistema de highways de fazer inveja. Quanto às estradas utilizadas em nossas idas e vindas pela Flórida, estarão descritas nos post sobre cada destino (Orlando, Tampa, Miami, Key West). Aqui, as dicas:

Carteira de Habilitação
Na prática, nunca nos foi solicitada a PID (permissão internacional para dirigir), seja nas locadoras, seja pelo policial que nos parou. De qualquer forma, se você é do tipo precavido e encanado, o Detran do seu estado é o emissor da PID.

Atualização 2017: Leia sobre as alterações na PID

alugel de carro Flórida
A Caravan foi perfeita para acomodar nossas malas

Locação de Veículos
Você pode escolher as grandes locadoras, como Avis, Hertz, Budget, todas num só lugar: o site de busca de preços e de reserva Rentcars.com. O que mais gosto é que podemos parcelar, em reais, sem pagar IOF.

Tipo de automóvel
Se você pretende fazer (muitas) compras, alugue uma van para 7 pessoas, pois assim você elimina o último banco e libera espaço para suas malas. Uma vez alugamos um carro standard e tivemos que alugar uma van para ir ao aeroporto, uma boa opção. Naquela ocasião, a recepcionista do hotel, que gentilmente chamava o transporte, explicou “São brasileiros”, frase que resumiu o porquê de 3 pessoas precisarem de uma van para o aeroporto!

aluguel de carro na Flórida
Área do Aeroporto de Miami destinada às locadoras

Retirada do veículo
Normalmente se retira o carro na chegada ao aeroporto de destino. Tanto em Orlando como em Miami, você será direcionado a uma área reservada somente a aluguéis de veículos (impressionante, por ser maior, mais moderno e mais eficiente do que saguão de muitos aeroportos). Entregará no balcão sua confirmação de reserva e será perguntado sobre seguros e outros opcionais. GPS pode ser um deles, mas cuidado com os seguros que tentam te empurrar (o essencial é o LDW, que te isenta de qualquer dano ao carro).

Não se esqueça de perguntar sobre pedágio (toll), pois a locadora pode registrar o número de seu cartão para que as taxas de pedágio sejam debitadas diretamente nele. Leia mais no item Pedágio, abaixo.

Assim que tudo estiver acordado, o atendente te informará o andar e o stall (vaga) onde seu carro temporário está estacionado. Confira se não há nenhuma avaria, familiarize-se com o carro, ajuste espelhos e na saída um funcionário vai conferir se você pegou o carro certo. Pronto, a estrada é sua!

No Posto de Gasolina
Em geral, os postos não têm frentista, então siga esses passos:

como abastecer em Orlando1. estacione o carro em frente a uma bomba disponível e observe seu número (5, na bomba da foto acima);
2. dirija-se ao caixa da loja de conveniência e diga “40 dollars at (pump) number 5”. O caixa vai te dar o recibo e liberar o combustível até que o contador chegue aos 40 dólares. Você também pode deixar uma nota de 100 dólares, por exemplo, completar o tanque e voltar à loja de conveniência para pegar o troco. Se quiser, pode pagar com cartão de crédito, mas sempre precisará ir à loja de conveniência, pois seu cartão é internacional e não é aceito na bomba, que requer o CEP vinculado ao cartão, que por ser do Brasil não será aceito.

Lembre-se de escolher o tipo de combustível (a Regular é a mais barata, seguida da Plus e da Premium) apertando o botão correspondente. Pegue o hose (mangueira) e aperte o gatilho. Quando terminar, escolha se quer o recibo ou não.

Em postos com frentistas (só vi uma vez no interior da Califórnia), o procedimento é o mesmo do Brasil. Diga: Fill it up, para completar o tanque.

Pedágio
Em todas estradas você vai encontrar os Toll Plazas, ou praças de pedágio. Na Flórida, quase todas são automáticas e não aceitam dinheiro, você precisa contratar na locadora e no mês seguinte receberá a conta na fatura do mesmo cartão de crédito utilizado para o aluguel do veículo.  Após 14 dias de estrada, pagamos cerca de 50 dólares de pedágio. É parecido com nosso Sem Parar, com a vantagem de você não precisar reduzir a velocidade nem se espremer num corredor – nem pagar pela instalação. Fotinho abaixo:

pedágio Flórida

Estacionando
Em Orlando, nosso pequeno carro (rsrsrs) ficou estacionado nos parques, restaurantes, malls e no hotel. Em Miami, tivemos que pagar pelo estacionamento no hotel e nas ruas utilizamos o parquímetro.

estacionamento em Miami
O simpático parquímetro da Ocean Drive. Romero Brito tem Galeria ali pertinho…

Em Key West, no centro antigo, há estacionamentos, mas ruas tranquilas com parquímetro foram nossa opção, pagando 2 dólares por hora, com direito a renovação.

bilhete do parkmeter de Key West
bilhete do parkmeter de Key West

Parados pela Polícia
Brasileiros e brasileiras, se tiver uma placa STOP na esquina, mesmo que seja num cruzamento onde nem mosquito tem, pare, porque se você não parar, a polícia te pára: “Sir, you’ve got to stop completely when you see a Stop sign!”.  Pedimos desculpas e saímos incrédulos. Ai, no meu Brasil…

Regras de trânsito
As regras de trânsito são praticamente as mesmas, com a vantagem de o carro poder avançar se quiser virar à direita e o sinal estiver vermelho, desde que não tenha pedestre nem outro carro indo na mesma direção.

Importante: pedestre sempre tem preferência. E é incrível como mesmo sem movimento na rua todos pedestres aguardam o sinal ficar verde.

Motos andam atrás de carros, mesmo se houver engarrafamento. Acredite, se quiser. Por outro lado, vi muitos motoqueiros sem capacete.

Que me lembre, a única placa diferente é a de preferência, que em vez de ser só o triângulo traz a inscrição “Yield”. É importante saber que NO U TURN significa que não é permitido retorno na forma do U (simples!). Speed Limit é o limite de cada estrada, que em geral é de 70 milhas nas Interestaduais e Highways, 55 ilhas nas demais estradas, 30 milhas nas ruas residenciais e comerciais e 20  milhas em school zone. Dirigir muito devagar também dá multa (It’s the law, dizem as placas), como ir a 50 milhas em estrada com limite de 70 milhas por hora.

Agora, dica legal que aprendi com o Sheldon, do Big Bang Theory: em geral, estradas que vão de Norte a Sul têm numeração ímpar e as que vão de Leste a Oeste, têm números pares. “Interesting!”, diria Sheldon Cooper.

Have a great road trip! Se quiser uma música emprestada:  Road Trippin’, de Red Hot Chilly Peppers. Ela sempre vai comigo na memória em viagens de carro. Mas nesta última viagem, a trilha sonora foi “Happy”, de Pharrell Williams, tudo a ver com férias felizes!

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4 comentários sobre “Dirigindo na Flórida

  1. Lucia Helena Anderson janeiro 29, 2015 / 4:11 pm

    Capacete nao e item obrigatorio? Vc esta enganada Se voce andar de bicicleta aqui, sem capacete, vc e multada

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    • mulhercasadaviaja janeiro 29, 2015 / 8:49 pm

      Oi, Lucia, acho que me expressei mal! O que quis dizer é que vi muita gente sem capacete. Obrigada, vou editar e deixar isso mais claro. Abraços

      Curtir

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