Vale a pena fazer a travessia pelo Estreito de Gibraltar ou melhor tomar um voo? Confira minha experiência e as dicas para você tomar sua decisão sobre balsa entre Espanha e Marrocos.
Visitar países vizinhos numa mesma viagem gera economia de tempo e dinheiro, ao evitar deslocamentos aéreos ou terrestres de longo percurso, e tenho usado bastante esta técnica. Colocar Espanha e Marrocos na mesma viagem à primeira vista pode parecer estranho, já que os dois países estão em continentes diferentes, mas lembre-se que, pelo Estreito de Gibraltar, apenas 14 km os separam.
Cruzar fronteiras entre países sempre gera apreensão, e apesar de nossa experiência dirigindo entre Canadá e Estados Unidos, Chile e Argentina e Bálcãs, foi a primeira vez que cruzamos uma fronteira pelo mar, então questões surgiram durante o planejamento da viagem:
- como é o procedimento de controle de passaportes nos portos?
- e a segurança? haveria filas demoradas?
- qual o melhor porto para a travessia do Estreito de Gibraltar entre Espanha e Marrocos?
- que transporte usar entre a cidade e o porto e vice-versa?
- de qual empresa comprar?
A escolha do Porto e balsa para a travessia do Estreito de Gibraltar
O mapa abaixo mostras rotas de balsa entre a região Andaluzia na Espanha e norte do Marrocos, da Balearia, a empresa que usamos para a travessia entre Marrocos e Espanha.
Antes de definir o roteiro com a agência marroquina que contratamos, fiz uma pesquisa no Google Maps para conhecer as rotas marítimas existentes entre Marrocos e Espanha. Tânger a Tarifa é a mais popular, mas como alugamos o carro para fazer o roteiro de 10 dias pela Andaluzia, a melhor opção foi Tânger Med a Algeciras, pois a locadora Avis fica a 2 quarteirões do porto espanhol.
A escolha dos portos influenciou também o aeroporto de chegada ao Marrocos e a ordem do roteiro tanto no Marrocos quanto na Espanha. Por todo esse emaranhado é que aconselho fazer o esqueleto do roteiro da viagem antes mesmo da compra do bilhete aéreo, porque fazendo depois você já está amarrado aos voos.
Simplifiquei bastante não apenas a explicação, mas meu planejamento. Evite opções de embarque/desembarque em Gibraltar, território britânico na Espanha, ou Ceuta e Melilla, territórios espanhóis dentro do Marrocos, pois imagino haver mais burocracia.
Comprei os bilhetes antecipadamente pelo site, e como não recebi voucher, apenas confirmação com código numérico, passei na bilheteria para emitir o bilhete de embarque. Mas é possível comprar na hora, a foto abaixo mostra o saguão do porto Tânger Med onde ficam os balcões das empresas que fazem o transporte de balsa.
E por que não cruzar de avião?
Eu gosto de experiências novas. Voar é quase sempre bom, mas tomar uma balsa para ir de um continente a outro, além do ineditismo, foi mais prazeroso. Curti a paisagem, o vento no rosto, espiar terra à vista tanto de um lado quanto de outro durante a travessia do estreito de Gibraltar. Não é relaxante como um veleiro, o motor é bem barulhento. A foto abaixo mostra o último deck.
Caso você prefira ou precise ser mais prático, voar de Casablanca a Málaga, por exemplo, levaria 1h15, mais o tempo para check in, despacho de malas, imigração e retirada da bagagem de porão, o que costuma roubar do dia ao menos 4 horas.
Nossa viagem na van da agência marroquina, de Chefchaouen a Tânger Med, levou pouco mais de 2h, em compensação não havia filas no raio-X ou controle de passaportes, foi muito rápido. 3 horas depois do embarque em Tânger Med, já estavámos retirando o carro na locadora de Algeciras. De Algeciras a Marbella, onde nos hospedamos primeiro, já começamos a curtir as paisagens e a viagem. Veja sobre custos mais abaixo.
Como é o porto Tânger Med
Tânger Med é um porto moderno (2007), e o maior da África. Mas esta mediação se deve à estrutura para transporte de contêineres e veículos, embora o volume de passageiros seja grande, também. Há um complexo portuário apenas para carros 0 km produzidos no Marrocos, metade dele dedicado apenas à Renault. Como o porto tem portões específicos para carga e passageiros, o turista não enfrenta filas.
Também é possível embarcar com seu próprio veículo e o controle de passaporte é feito com o passageiro dentro do carro. Na direção contrária, ou seja, Espanha ao Marrocos, é durante a viagem, na balsa, que o turista ganha o carimbo de entrada.
Como é a viagem de balsa entre Espanha e Marrocos
Apesar do tamanho, o Tânger Med estava vazio naquela manhã de abril, então o processo de saída do Marrocos foi rápido. Apresentei o voucher dos bilhetes da Balearia que havia comprado online, e como chegamos com antecedência, nos ofereceram para embarcar na balsa anterior. Com isso, a 1 hora que ‘perderíamos’ com a diferença de fuso (+1 na Espanha), ficou equilibrada e almoçamos à beira-mar em Estepona.
Depois de passar no raio X e no controle de passaportes, somos direcionados para uma ampla sala de embarque envidraçada e com pé direito triplo (igualzinho em Santos – ah, tá). Monitores eletrônicos informam os horários de partida e um ônibus nos leva ao ponto de embarque na balsa.
Já a bordo, as malas são deixadas em uma sala fechada, e achei estranho não ter nenhum controle ou recibo para conferir, será que é sempre assim ou será que é neura de brasileiro?
Como sou sem noção, parei no andar da primeira classe, e só tive tempo de filmar e fotografar, porque logo me disseram que ali não era meu lugar. Por que será que sempre tem alguém pra nos lembrar que temos gosto de primeiro classe, mas conta bancária de segunda? ahaha
O andar destinado à segunda classe tem acesso à popa, e foi dali que avistei África e Europa ao mover a cabeça no meio do percurso. Em vez de assentos enfileirados como em outras balsas, ficamos junto à lanchonete onde tem mesas com poltronas. Mas imagino que haja outra área, pois é pouco espaço para dias mais movimentados.
Quando chegamos à Espanha, retiramos a bagagem do quartinho sem nenhuma supervisão e seguimos ao desembarque. No porto de Algeciras, não desembarcamos junto aos carros, mas por fingers, como nos aeroportos. E anda-se muito, os corredores são gigantes, me lembrei até do aeroporto de Madri!
Fomos os primeiros na fila do controle de passaportes, mas só tinham outras 4 pessoas, muito tranquilo. Caminhamos até a locadora Avis e começamos nossa aventura pela linda Andaluzia. De Algeciras a Marbella foi um prazeroso percurso de apenas 85 km passando por resorts de praia e serra do mar.
Custo da travessia pelo Estreito de Gibraltar
Acima, citei as vantagens de usar a balsa entre Marrocos e Espanha pensando na experiência e no ganho de tempo, mas considere também o custo. Assim como voos, o custo da balsa varia de acordo com a companhia, rota, época e horário. Um voo direto entre Málaga e Casablanca pela Air Maroc estava 140€, enquanto o bilhete na balsa entre Tânger Med e Algeciras ficava 32€, na época de publicação deste post.
Claro que a contratação de uma agência marroquina que oferece transporte exclusivo possibilitou essa rota, pois de ônibus levaríamos o dobro do tempo entre Chefchaouen e o porto, então é algo a considerar em seu planejamento.
Aqui no Mulher Casada Viaja você encontra dicas para planejar sua viagem com base nas minhas experiências. Mas cada viajante tem um estilo, recursos e desejos, por isso ofereço o serviço de roteiro personalizado. Entre em contato pelo mulhercasadaviaja@hotmail.com e vamos conversar!
